6 L île L 375 5293409 blocs moteurs moulés pour la couleur de Cummins

Le BLOC MOTEUR ORIGINAL PARTIE MOTEUR DIESEL de l'ÎLE L375 de CUMMINS 6L BLOC-CYLINDRES 5293409 BLOCS MOTEURS de 6 CYLINDRES comme un exemple quel paquet complet de moteur ressemble à des constructeurs tels que Wagler, leurs moteurs de Duramax viennent avec le kit de turbocompresseur, l'installation carburant et la pompe à eau de billette. Et ils cognent également le carburant avec huit S&S le sport mécanique que diesel 100% encombrent des injecteurs et une pompe CP3 de 12mm. Le turbocompresseur de roulement à billes de Turbo 6870 de précision fournit assez d'air pour produire des 800 puissances en chevaux conservatrice et 1 450 pi. - livres. du couple à la manivelle !

Rappelez-vous : la base de n'importe quelle construction de moteur est le bloc-cylindres. Si vous ne commencez pas par un bloc qui est assez durable pour soutenir votre construction, vous obtiendrez vraisemblablement de revoir votre constructeur de moteur plus tôt que plus tard. Eb
Le bloc moteur est structure essentielle des véhicules qui roulent sur la combustion interne, fournissant la centrale électrique pour le véhicule. Le bloc moteur se nomme un bloc parce que c'est habituellement une fonte solide, logeant les cylindres et leurs composants à l'intérieur d'un carter refroidi et lubrifié. Les composants communs ont trouvé dans un moteur incluent des pistons, des arbres à cames, des chaînes de synchronisation, des culbuteurs, et d'autres diverses pièces. Une fois entièrement dépouillé de tous les composants, le noyau du moteur peut être vu : le bloc-cylindres. Le bloc-cylindres (populairement connu sous le nom de bloc moteur) est le composant le plus fort d'un moteur qui fournit une grande partie du logement pour les centaines de pièces trouvées dans un moteur moderne. Le bloc est typiquement arrangé dans un « V, » en ligne, ou

(également désigné sous le nom plat) configuration opposée horizontalememnt et le nombre de gamme de cylindres de l'un ou l'autre de 3 à pas moins de 16. Le schéma 1 montre des blocs moteurs avec le configuation de « V ».

configurations opposées.